自从人们的生活水平提高之后,买车成为很常见的事情,在买车之后都会做好保养工作,给予许多的关爱。其实在保养新车的过程中,还需要注意磨合方面的问题,对新车的寿命、使用以及安全方面占据着极其重要的位置,那么新车磨合期是多少公里,如何度过磨合期?
新车磨合期是500公里以下,时速不要太快,要保持在60至70公里,转速不要超过2200转的比较好。当里程达到500至1000公里左右为磨合期的中期,时速由60至70提升到90至100公里,转速在2500转以下的比较好,这样可以促进磨合。当里程达到1000至1500公里左右就为磨合期的后期,这时时速可以提升到120公里以下,磨合需要循序渐进的发展,转速不要超过3000转就可以。
在车辆的这个磨合期,要注意对其进行日常检查,提前发现一些可能出现的问题或隐患,及时将其排除,毕竟你拿到新车很多地方可能都不懂,特别是在行驶或正常怠速时,听听发动机的声音,是否有异响,如果发现有异响就要及时检修,因为在磨合期机械故障对车辆的影响往往大于磨合期后的影响,而现在一般汽车仪表盘都有各种报警灯,甚至还有比较高端的检测电脑,如果发现仪表盘或行车电脑有报警信息,应及时找出报警的原因,然后联系4s店了解处理方法。
在汽车的磨合期,一定不要满载或超载,满载或超载对你的新车没有任何好处,在磨合期内要注意控制好发动机的转速,手动挡可能会比较方便,有的手动挡要求在500公里以内的磨合期不能超过80公里每小时,然后在500到1500公里不超过100公里,这个看手动,一般建议不要开得太快,我们说磨合期不要开得太快,并不是指汽车的行驶速度,而是指发动机的转速。
其实简单一点来说,汽车在磨合期间的时候,要注意不能长时间都使用相同的速度,也不能总是一个档位去形式。如果是手动一体的车型,建议手动更换档位,毕竟每个档位都有自己的磨合,这样操作对新车的磨合更有益处。