现在的车主为什么要选择没有备胎的车?

2021年11月20日20:15:24

以前出厂的车是每一辆车都有备胎,现在除了特殊的越野车,有不少车型纷纷取消了备胎,改用补胎液或其他检修方法。但这并不意味着备胎其实已经被取缔,缺少备胎是因为这几个原因。

现在的车主为什么要选择没有备胎的车?

第1点,放置备胎会占用后备箱的空间。

通常,轿车的备胎都是放在后备箱里的,本身后备箱的空间就有限,如果加了一根备胎,那么存放的剩余空间就显得很小,而且存取物件比较麻烦,这给出现都来诸多不便。

第2点,额外增加了车辆的重量和成本。

与第1点不同的是,SUV车型的备胎大多采用后挂,看起来比较霸气,在换胎的时候也比较方便,但是备胎后挂的车型一般价位也比较贵。车辆贵,备胎自然也比较贵,这个成本就增加了。更重要的是,SUV一直挂着轮胎,或者是轿车后备箱里放着轮胎,会增加车辆的自身重量,车辆重量增加,耗油自然也就会增加,同样就是增加了成本。

还有一个成本也会增加,就是维修成本,比如后挂的备胎零件在长期的行驶中,不但容易松动,而且加大车辆的噪音,遇到维修,自然成本也会增加。

第3点,车子上的备胎没有太大的使用价值,如果换胎,操作起来也不方便。

我们的汽车不论什么部件,都是有用途的,如果这些部件没有大用,那么就是摆设,备胎的用途很有限,大部分人的车辆几年中都没有用到备胎,这种备胎的使用频率是很低的,一般就是在后备箱里放个车载充气泵和补胎液,作为临时急用而已。

千斤顶和备胎是一对好伙伴,备胎被取消了,千斤顶也用不上了。虽然现在的出厂车有越来越多被取消备胎,但各位车主最好还考虑到其他的情况带上备胎,比如在高速上发生意外,有备胎及时更换,也不至于被拖车。