汽车限购带来了很多的弊端之处，也无法让汽车行业获得更好的发展，因此大家都希望可以取消起购限购的政策，从而让更多的人都能买车。下面跟小编一起来看下，取消汽车限购政策缓慢的原因有哪些？

1、取消限购很有可能会增加基础建设的投入。大家都知道，车船税是需要每年都进行申报的，也就是说，如果一个地区的汽车保有量开始上升，那在车船税这一方面，每年就能够获得不错的收入。

换个方向思考，如果一个地区开始实施“取消汽车限购”政策，那么汽车的保有量肯定会大幅度增长，汽车的数量变多了，一个地区的交通状况也会发生巨大变化，甚至是经常会发生堵车的情况。因此，地方政府就需要花钱去扩建道路，或者是造一些停车场，而这些动作，都是需要花钱的。

2、就是个别城市税务每年征收的车船税比较少。一般情况下，一个城市中每卖出一辆汽车，地方政府就能够征收60元到5400元的车船税。在目前的汽车市场上，最常见的家用车排量在1.6升到2.0升，按照相关政策，地方政府从每一辆车上，差不多能拿到360元到660元的车船税。

也正是由于这个征收的车船税比较少，所以地方政府对于“取消汽车限购政策”的实施都不怎么“主动”，因此，实施政策速度相对缓慢。

以上就是有关汽车限购这方面常识的相关介绍，相信通过小编的介绍大家已经对汽车限购有了一个全新的了解。如果你想了解更多有关汽车限购这方面的常识，不妨继续关注情缘阅读网。