货车喷油嘴被堵住会导致发动机的动力下降;还会在进气阀中形成积炭导致其关闭不严，导致发动机的怠速不稳;油耗增大，排放超标;同时还会在活塞顶气缸盖形成积炭。由于积炭的热容量高而导热性能差，容易引起发动机的爆震;缩短三元催化器的寿命。因此，喷油嘴工作的好坏，对每台发动机的功率发挥起着决定性的作用，所以要定期清洗喷油嘴。

货车喷油嘴的清洗方法

1、喷孔堵塞

可用通针进行疏通，疏通后要经仔细地清洗。针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良，或针阀圆柱面磨损较大。若针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良，可用氧化铬涂在平板上进行“8”字形研磨;若针阀圆柱面磨损较大，应成对更换针阀偶件。

2、密封不良

针阀和针阀体密封不良，造成喷油嘴雾化不良或滴油。这种故障可用细的氧化铬或牙膏，涂在针阀端的密封带上，但千万不要涂到圆柱部分，再将针阀插入针阀体，边敲边转直到密合。研磨后必须将氧化铬或牙膏洗去。

喷油嘴有轻微堵塞时，有时会出现以下现象：一挡起步时，车有些抖动，等挂入高挡加速时，这样的现象又消失。如果车上的各种传感器工作正常，节气门体也清洗过，电路也正常，那很可能就是喷油嘴有轻微堵塞了。

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责任编辑:孙殿伟