目前，汽车上所用的发动机基本上都是四冲程发动机。这类发动机冒蓝烟最常见的原因是机油参与了燃烧，也就是机油窜到了燃烧室。机油和燃油应该彻底分离，如果尾气冒蓝烟，那么汽车冒蓝烟对环境的影响是什么呢?接下来小编为您介绍。

汽车冒蓝烟是汽车出了故障，活塞头部有三道环，上面两道是气环，用来保证缸体与活塞的气密性;最下面一道是油环，用来刮去吸附在气缸壁上的机油。活塞上两个气环的开口是成对角布置，这样是为最大限度地减小串油。但是这个缺口经历长时间的磨损后，开口会慢慢变大，这时候机油就会从两道环中渗出，从而导致串油。有时因为维修或装配错似海，将活塞环缺口对齐安装，也会导致机油窜入燃烧室参与燃烧。这样的故障会污染环境，对人们的身体，以及生物带来伤害。

通常，窜油都是由于发动机到一定的年限，或者说气环已达到了其使用寿命。因此窜油是由于活塞头部的气环过度磨损老化。对于新车，除非装配时出现问题，一般来说新车的气环不太容易出现问题。这种情况有可能是机油加得过多，导致机油从气门弹簧渗到燃烧室，从而导致烧机油。

另一个容易导致烧机油的故障是气门油封密封不好。如果气门油封密封不好，容易是机油滴落到燃烧室中。有些发动机在早晨刚起动时冒蓝烟明显，随后有所减轻，这种症状大多是由气门油封轻微渗漏造成的。因为发动机停止了一夜，经气门油封渗漏到燃烧室的机油较多，使刚起动时冒蓝烟。随后因气门油封渗漏量不大，在正常行驶中冒蓝烟不太明显。

另外，PCV阀故障、气缸垫渗漏等多种故障也可能导致机油进入燃烧室燃烧，造成发动机冒蓝烟。

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责任编辑:何显抢