发动机正常工作依赖于各部件之间精密的时间配合，其中正时皮带就是发动机不可分割的一部分，对于发动机的工作起到了很关键的作用，那么必须定期更换正时皮带吗?

正时皮带必须要定期更换;

正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。在有的车型中正时皮带还负责驱动水泵，如大众车型当中的捷达电喷、桑塔纳2000、宝来、奥迪等车型。

对于所有的发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机不能正常工作，便会出现怠速不稳，加速不良或不着车等现象;如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的会损坏发动机。

正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。

因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。

注意：更换正时皮带的同时最好把张紧轮和惰轮一起更换掉，因为它们随着皮带的使用也会出现磨损，如果等到磨损严重单独拆下来更换，过程会非常复杂，关键是车主又要支付一次高昂的手工费用，所以就索性一次性更换。

定期更换正时皮带很重要，通过情缘阅读网可以了解更多的车辆保养小知识，还可以掌握汽车保养包括哪些项目等知识，所以说车辆养护知识很重要。

责任编辑:何显抢