有时人们在开启车载空调时,觉得不够劲,进而选择内循环时候多。但是,您清楚车载空调有哪些作用吗?车载空调开内循环好还是外循环好呢?下面,和情缘阅读网小编一起来学习下吧。
说到这个问题,首先要分清内循环和外循环的区别:
内循环是指鼓风机吹出的风只在车内部循环,由于没有外部空气参与,具有省油、制冷(制热)快的优点,缺点是不利于车内空气的更新。
外循环是指鼓风机从车外部吸入空气吹入车内。优点是保持车内空气的新鲜度,但费油,制冷(制热)速度慢。
内循环和外循环交替使用为最好:
最好的做法是内循环和外循环交替使用。夏天开车使用内循环比较省油,制冷效果也最佳。不过不能长时间使用,这样车内空气一直不流通,待久了会得“空调病”。特别是不能停车时躲在车里孵空调,严重的还会一氧化碳中毒,那可是要出人命的。
现在无论自动挡还是手动挡,汽车的内、外循环功能都必须人工操作。小编觉得有不少车友的做法值得借鉴,例如:
1.一般在车子比较多的城区里面使用内循环,因为尾气很多,外面的空气质量还不如车内的呢。在空旷的地方开外循环调节一下空气。
2.为了达到最大的空调制冷效果,夏天应该使用内循环。开到空气新鲜的地方,可以使用外循环。
3.等绿灯时,如果前面有车,可以暂时切换到内循环。
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责任编辑:邹兰