喷油嘴是一种加工精度非常高的精密器件,要求其动态流量范围大,抗堵塞和抗污染能力强以及雾化性能好。喷油嘴是汽车里重要的一个配件,大家知道怎么测试喷油嘴的好坏吗?情缘阅读网来帮你解答,爱车的朋友一定要仔细阅读哦。
测试喷油嘴的好坏方法总结如下;
现在汽车用的喷油嘴其实就是个简单的电磁阀,当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状,利于燃烧充分。
可以在车上测试,先启动车辆,使车辆水温达到正常范围,在无故障码的前提下。适当加大油门,转速迅速会随着油门加大而上升,发动机声音清澈、有力,证明发动机状况正常(但是还不能证明喷油器是否喷油状况良好);然后用两张纸巾叠在一起,适当靠近排气管口,看看纸巾上是否会黑(如果出现黑烟,是发动机的混合气没有完全燃烧)。简单的两部基本上判断发动机基本工作状况,喷油器喷油好坏直接影响到发动机能否正常工作。平时多养护好自己的车辆,什么车都可以走得很好。
还有可以拆下来测试,使用喷油器雾化测试机,察看其喷油情况,不喷油那肯定是坏得,如果喷油雾化明显比它几个差,说明也是坏得,再要更专业点就要把喷油器返回喷油器生产厂去分析了。
汽车喷油嘴是个简单的电磁阀,当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状,利于燃烧充分。
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责任编辑:何显抢