青少年飙车是世界性问题，聊聊日本飙车族

青少年飙车是世界性的问题，中国最近几年才出现此情况。西方发达国家尤其是美国和日本，飙车问题很早就有了，一下谈谈日本青少年飙车的问题。

日本的交通法律，除非是正规的赛车比赛，在公共场所，特别是流动人口比较多的闹市区道路上，是严格禁止任何车辆飙车。不过，在日本的一些城市里，包括东京和大阪之类的大城市，总有些青少年出于各种原因违法飙车。

日本飙车族大体分为三类：

第一类是所谓的飞车党或是暴走族，在日本这两种人并不算作一个种类，前者只是飙飙车，偶尔干些小偷小摸的事情，嘻哈游戏人生的闻道很浓。而后者却是暴力团伙，成员大都是街头的小混混和小流氓，学校的不良少年等，当然暴走族和真正意义上的黑社会还是有所区别。无论是前者还是后者，参与者一般都是普通的日本青少年。

第二类都是些富家子弟，跟中国国内的富豪子飙车差不多，因为生活过于悠闲富足，或是为了寻求刺激，或是为了表现叛逆，反抗父母，反抗社会，所以参与这样的活动。

第三类则是一些纯粹的赛车迷或者说是“粉丝”，这些人往往都有自己的职业，都有稳定的收入，平时也都遵纪守法，只是非常热衷于赛车这项运动。其组成人员很复杂，各式各样的人都有，与第一和第二类飙车者有很大的不同。他们都会在赛车场，空旷地或者是偏僻处，自娱自乐的进行飙车活动，不大会作出危害公共安全的飙车行为。

日本警察对于非法的飙车活动是采取“零容忍”态度，经常会有针对此类违法行为的取缔行动。只是效果很不理想，治标却不能治本。问题是飙车行为机动性太强，飙车一族流动性又大，今天选这个地方，警察取缔后，明天再换个场所，这给警察执法带来困难。

飙车人员中未成年人占有相当比例，一旦被捕，所受处罚跟成年人有所不同，程度很轻。因此，尽管日本警方投入了许多人力物力，可青少年飙车案件仍然层出不穷，难以彻底根除。

中国目前的飙车者，大都是来自比较富裕家庭，应该说赛车本身没有什么过错，只是一种娱乐手段。只是由于赛车的车速过快，也需要宽阔的场地，所以有其特殊性和局限性，不是所有的地方都可以赛车，市中心的街道更不可以从事这样的危险活动。

交通管理部门应该担负起自己的职责，尽力杜绝非法的飙车行为。最关键的是秉公执法，一视同仁，若是不能做到这一点，那么像杭州发生的飙车撞人致死惨剧还会不断的发生，民众的公共交通安全就得不到保护。我们不但要珍视自己的生命，也要珍视他人的生命。

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