我们经常能听到说车子抛锚，特别是在自驾游的时候，车子发生这样的事情是非常懊恼的，所以我们应该多加了解自驾游安全知识，这样才能避免意外发生。下面我们就一起来了解一下自驾游遇上汽车发生抛锚该怎么办?

随着夏天的到来，越来越多的越野玩家再也抑制不住他们想要放纵撒野的心思，一场说走就走的穿越之旅似乎一触即发，自驾车主们的出游热情高涨，若车辆抛锚在荒郊野外，既带来了一定的安全隐患，也影响了出游的心情。那么，当车辆在异地或荒野抛锚后，车主应该怎样科学、有效地自救呢?

要回答这个问题，首先要分析故障成因。一般来说，荒野最常见的抛锚原因有爆胎、不着车、水温报警、燃油耗尽、自驾车辆陷入泥中无法行驶等，多数情况下自驾车主会感觉求救无门，其实，只要依据实际情况，采用正确的自救方式，走出困境并不难。

为了能让广大自驾车主在出现车辆故障时轻松应对，绍兴汽车网编辑特别整理了以下的自救宝典供自驾车主朋友参考。

发生爆胎不要慌，稳住方向最重要

出游途中，最危险的意外莫过于高速行驶中爆胎。自驾车辆爆胎的原因很多，比如连续行驶时间过长，轮胎有损伤或花纹间夹杂异物未进行及时处理、胎压过高或过低等，都是造成爆胎的诱因。在发生爆胎时，切记握紧方向盘，千万不要猛打方向盘，否则，后果会不堪设想。与此同时，要缓减速，当车速降下来后，将车停至路边或应急停车道，取出备胎进行更换。

更换备胎是个体力活儿也是个技术活儿。需要注意的是，首先，要将车停放于平坦非斜坡的路面，用车轮扳手将轮胎螺丝拧松，再用千斤顶将车撑起，进行轮胎的更换。更换轮胎前，先检查一下备胎的胎压是否正常。更换完毕后，将螺丝预紧，待千斤顶放下后再按对角线的顺序将所有的螺丝拧紧。

无法着车很常见，三项排查别着急

无法着车也是常见故障之一，遇到这种情况从以下三个方面排查一定能解决问题。

首先，应该检查仪表盘上的报警灯是否正常，如正常，则尝试打火以初步诊断是起动机故障还是汽油泵的故障。如果是起动机不能启动，通常为蓄电池亏电或者是起动机的线路故障所导致。电瓶亏电的处理方法比较简单，找到另一台车，将搭电线的红线连接两车电瓶正极，黑线连接负极，抛锚车车身搭铁，然后启动车辆即可。

如果起动机工作，但仍不能着车时，可以判断为汽油泵发生了故障。汽油泵故障发生原因很多，自行处理难度比较高。如果系油品质量或搁置时间较长尚可处理。如尝试用长杆状物品从底盘处敲击汽油箱，然后打火启动。如仍无法解决，只能求助于外界力量，如拨打95518转9人保网上车险救援专线电话，只要一个电话，就可以享受到专业、快速的免费服务(限保户)。需要注意的是，在拨打此类救援电话时，一定要拨打可以提供“全国范围内故障车辆救援”服务的公司电话，以防对方因地点偏僻拒绝救援。

水温报警莫惊慌，补水降温可应急

如果在自驾途中出现水温报警，应立即停车。把自驾车停在安全位置后，打开前机盖，检查防冻液液位。如液位正常或略低，熄火待自驾车辆自然降温即可。另一种方法是将暖风开到最大档位，辅助降温。

如果属防冻液缺失，则需要待车辆自然散热降温到一定程度后，添加适量防冻液或清水就可以了。当然，这是应急的方法，当自驾车辆可以正常行驶以后，务必尽快到服务站彻底更换防冻液，以防故障再次发生。

荒野抛锚不可怕，人保服务全保障

郊游的一大好处就是可以尽情驰骋，但这不是没有风险，自驾车辆陷入泥泞中就是其中一种，此时，切不可通过加大油门提高车速企图冲出泥泞。首要的办法是用一档或倒档，保持发动机更大的扭矩，低速驶出泥泞路段。如果多次努力仍无法驶出泥潭，可以用铁锹等工具使路面与车轮之间产生间隙，再低速启动驶出。另外，还可将陷入的车轮放气，降低胎压，提高车轮抓地力。

燃油耗尽只能求助于他人，您可以拦截过往车辆或拨打95518转9人保网上车险救援专线电话来求助。如果您的爱车是9座以下非营运客车和家庭自用车，并在人保投保，便可以享受人保财险今年推出的“零距离”七项服务承诺中的“全国范围内故障车辆免费救援”服务，在您的保单有效期内，为您在自驾车辆故障抛锚时提供无限次拖车、送油、充电、换胎等服务。

当然，自救不如预防，人保网上车险提醒您，为了避免更多的麻烦，在平时自驾车辆使用过程中就应定期保养，出行之前勤检查，出现隐患及时解决，防患于未然。

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责任编辑:何显抢