发布部门: 海关总署
发布文号: 海关总署公告[2008]81号
根据海关总署公告2008年第54号，海关总署制定了进出境水运和空运运输工具货物舱单电子传输报文格式，包括：《中国海关进出境水运和空运货物舱单电子传输报文结构定义》（见附件1）、《中国海关进出境水运和空运货物舱单电子传输报文XML Schema》（见附件2）及《进出境舱单水运、空运货物舱单报文格式制定说明》（见附件3）。以上资料也可在海关总署门户网站公告栏下载。报文传输数据填制规范、舱单代码表等相关文件，海关总署将编制参考资料另行发布。特此公告。
二○○八年十一月十一日
附件1：中国海关进出境水运和空运货物舱单电子传输报文结构定义
//www.customs.gov.cn/Portals/0/zsgg/8公告81fj1.rar
附件2：中国海关进出境水运和空运货物舱单电子传输报文XML Schema
//www.customs.gov.cn/Portals/0/zsgg/8公告81fj2.rar
附件3：中国海关进出境水运、空运货物舱单报文格式制定说明
一、根据《中华人民共和国海关进出境运输工具舱单管理办法》和《海关总署关于公布进出境水运和空运运输工具货运舱单等电子数据格式的公告》，参考世界海关组织数据模型（WCO Data Model）有关原则和标准，结合中国海关通关监管要求，制定进出境舱单水运、空运货物舱单报文格式。
二、报文定义要求
（一）报文采用作为根节点, 下面定义（、）或（、)两组子节点中的一个。 其中（、< Declaration>）适用于海关进出境运输工具舱单报文，（、)适用于报文回执。
（二）报文编码统一采用UTF-8格式。
（三）报文在部分定义名命空间为urn-:datamodel:standard:CN:[name]:1, 其中[name]部分标注报文的类型，具体请参考《中国海关进出境舱单报文类型编码表》。
（四）报文文件名称规则如下：CN_[name] _1p0_[sender_code]_[send_time].xml ，其中 CN代表中国海关，[sender_code]代表发送方代码，[send_time]代表发送时间，精确到毫秒，采用yyyyMMddhhmmssfff格式，"1p0"中的"1"代表报文格式的主版本号、"0"代表副版本号，具体[name]名称详见《中国海关进出境舱单报文类型编码表》。
（五）中国海关的回执中包括对报文接收和处理情况的状态信息，详见《中国海关进出境舱单报文反馈状态编码表》。
三、海关进出境舱单报文结构定义包括以下类型舱单电子数据格式的XML Schema和报文结构定义：
（一）原始舱单（包括主要数据和其他数据）；
（二）理货报告；
（三）分拨货物、物品申请；
（四）分拨货物、物品理货报告；
（五）疏港分流申请；
（六）疏港分流货物、物品运抵报告；
（七）装箱清单；
（八）预配舱单（包括主要数据和其他数据）；
（九）运抵报告；
（十）装（乘）载舱单。
四、按照要求，如需对报文进行数字签名，则采用W3C颁布的XML数字签名规范（即：W3C XML signature recommendation on 12 February 2002）进行加签处理，其中：采用C14N规范对报文进行规范化；签名类型为封外加签（Enveloping Signature），即: 元素中包含了进行数字签名的元素，而被签名元素为 元素的子元素；签名证书遵循X.509 V3标准；摘要算法采用sha-1；签名算法采用RSA；对签名结果作PEM编码。
五、所有申报舱单报文的XML文件须采用zip算法压缩后向中国海关传输，压缩文件命名规则与XML报文一致，压缩后报文扩展名统一为.zip。每个压缩后的报文容量须小于2M字节，每个压缩文件中只允许有一个XML文件，不允许存在文件夹。不允许采用分卷压缩方式。
六、报文中必填、选填数据元要求、填制规范及舱单等电子数据涉及的业务代码表，请参考海关总署另行制定的相关参考资料。
七、报文传输义务和相关责任由《中华人民共和国海关进出境运输工具舱单管理办法》解释。
中国海关进出境舱单报文类型编码表
中国海关进出境舱单报文反馈状态编码表
发布文号: 海关总署公告[2008]81号
根据海关总署公告2008年第54号，海关总署制定了进出境水运和空运运输工具货物舱单电子传输报文格式，包括：《中国海关进出境水运和空运货物舱单电子传输报文结构定义》（见附件1）、《中国海关进出境水运和空运货物舱单电子传输报文XML Schema》（见附件2）及《进出境舱单水运、空运货物舱单报文格式制定说明》（见附件3）。以上资料也可在海关总署门户网站公告栏下载。报文传输数据填制规范、舱单代码表等相关文件，海关总署将编制参考资料另行发布。特此公告。
二○○八年十一月十一日
附件1：中国海关进出境水运和空运货物舱单电子传输报文结构定义
//www.customs.gov.cn/Portals/0/zsgg/8公告81fj1.rar
附件2：中国海关进出境水运和空运货物舱单电子传输报文XML Schema
//www.customs.gov.cn/Portals/0/zsgg/8公告81fj2.rar
附件3：中国海关进出境水运、空运货物舱单报文格式制定说明
一、根据《中华人民共和国海关进出境运输工具舱单管理办法》和《海关总署关于公布进出境水运和空运运输工具货运舱单等电子数据格式的公告》，参考世界海关组织数据模型（WCO Data Model）有关原则和标准，结合中国海关通关监管要求，制定进出境舱单水运、空运货物舱单报文格式。
二、报文定义要求
（一）报文采用作为根节点, 下面定义（、）或（、)两组子节点中的一个。 其中（、< Declaration>）适用于海关进出境运输工具舱单报文，（、)适用于报文回执。
（二）报文编码统一采用UTF-8格式。
（三）报文在部分定义名命空间为urn-:datamodel:standard:CN:[name]:1, 其中[name]部分标注报文的类型，具体请参考《中国海关进出境舱单报文类型编码表》。
（四）报文文件名称规则如下：CN_[name] _1p0_[sender_code]_[send_time].xml ，其中 CN代表中国海关，[sender_code]代表发送方代码，[send_time]代表发送时间，精确到毫秒，采用yyyyMMddhhmmssfff格式，"1p0"中的"1"代表报文格式的主版本号、"0"代表副版本号，具体[name]名称详见《中国海关进出境舱单报文类型编码表》。
（五）中国海关的回执中包括对报文接收和处理情况的状态信息，详见《中国海关进出境舱单报文反馈状态编码表》。
三、海关进出境舱单报文结构定义包括以下类型舱单电子数据格式的XML Schema和报文结构定义：
（一）原始舱单（包括主要数据和其他数据）；
（二）理货报告；
（三）分拨货物、物品申请；
（四）分拨货物、物品理货报告；
（五）疏港分流申请；
（六）疏港分流货物、物品运抵报告；
（七）装箱清单；
（八）预配舱单（包括主要数据和其他数据）；
（九）运抵报告；
（十）装（乘）载舱单。
四、按照要求，如需对报文进行数字签名，则采用W3C颁布的XML数字签名规范（即：W3C XML signature recommendation on 12 February 2002）进行加签处理，其中：采用C14N规范对报文进行规范化；签名类型为封外加签（Enveloping Signature），即: 元素中包含了进行数字签名的元素，而被签名元素为 元素的子元素；签名证书遵循X.509 V3标准；摘要算法采用sha-1；签名算法采用RSA；对签名结果作PEM编码。
五、所有申报舱单报文的XML文件须采用zip算法压缩后向中国海关传输，压缩文件命名规则与XML报文一致，压缩后报文扩展名统一为.zip。每个压缩后的报文容量须小于2M字节，每个压缩文件中只允许有一个XML文件，不允许存在文件夹。不允许采用分卷压缩方式。
六、报文中必填、选填数据元要求、填制规范及舱单等电子数据涉及的业务代码表，请参考海关总署另行制定的相关参考资料。
七、报文传输义务和相关责任由《中华人民共和国海关进出境运输工具舱单管理办法》解释。
中国海关进出境舱单报文类型编码表
| 编码 | 含义 |
| MT1101 | 水运原始舱单 |
| MT1201 | 空运原始舱单 |
| MT2101 | 水运预配舱单 |
| MT2201 | 空运预配舱单 |
| MT3101 | 水运出口运抵 |
| MT3102 | 水运分流运抵 |
| MT3201 | 空运出口运抵 |
| MT3202 | 空运分流运抵 |
| MT4101 | 水运出口装载 |
| MT4201 | 空运出口装载 |
| MT5101 | 水运进口理货 |
| MT5102 | 水运出口理货 |
| MT5201 | 空运进口理货 |
| MT5202 | 空运出口理货 |
| MT6101 | 水运进口分流 |
| MT6102 | 水运进口分拨 |
| MT6201 | 空运进口分流 |
| MT6202 | 空运进口分拨 |
| MT7101 | 水运出口装箱清单 |
| MT9999 | 指令通知 |
中国海关进出境舱单报文反馈状态编码表
| 编码 | 含义 |
| 01 | 接受申报 |
| 02 | 待人工审核 |
| 03 | 退单 |
| 11 | 提运单放行 |
| 12 | 拒装 |
| 13 | 禁卸 |
