香港港口吞吐量创13年新低 全球排名跌至第五位

2020年06月24日09:09:20

 香港大公报报道,香港港口竞争力进一步受到挑战。香港港口发展局昨日公布2015年全年吞吐量数据,去年香港港口吞吐量报2011.4万标箱,按年下跌9.5%,为连续四年录得下跌,更创下13年新低,全球排名续下跌一位至第五名。单计去年12月,香港港口吞吐量为158.5万标箱,下跌10.6%,为连续18个月负增长。情缘阅读网(www.qyfgj.cn)为你分享详细的香港港口吞吐量排行变化。

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 纵观去年全年,当中香港葵青港区吞吐量按年跌11.5%至1557.2万箱标箱,中流作业及公众卸货区吞吐量亦跌2.1%至454.1万箱。按月份看,分别有5个月录得双位数的单月跌幅,即使是农历年前出货旺季的2月,亦有录得2.7%的跌幅。至于去年12月葵青港区吞吐量跌10.9%至124.5万箱,中流作业及公众卸货区吞吐量则跌9.6%至34万箱。



 

 香港货柜码头商会主席钟惠贤表示,今年前景不明朗,加上集装箱航运公司合并、收购的消息,令集装箱航运公司的联运安排存在变数。她冀在众多挑战下,香港能平稳过渡,不要再跌。

 另外,香港竞争法于上月生效,令惯以联盟形式营运的船公司,面临巨额罚款。业内人士恐情况让香港码头雪上加霜。

 香港运房局早前公布,自2016年起三年,分阶段推出多块土地予码头,增加货柜堆场空间和驳船泊位,提升操作效率。钟惠贤希望,有关土地能尽快推出,以减低码头堆场的堆叠密度、提高堆场和船舶的操作效率,及改善区内交通情况。她重申,按照国际标准,每400米的码头岸线应配备25公顷的堆场作后勤用地,以维持有效操作,目前葵青港每400米的码头岸线只配备约14公顷的堆场,远低过国际标准。

 瑞银发表报告指,香港港口吞吐量下降,离不开香港经济下滑,以及内地港口的发展,相信深圳西部港口将成为珠三角港口中的最大赢家。该行认为,未来香港货量会进一步被深圳、南沙和上海等内地港口抢占,在珠三角市场的市占率将进一步从目前的三分之一跌至五年后的28%,料最终将仅余下22%。