十次事故九次快的真正危害

2020年06月29日11:31:37

城市中发生的道路交通事故中,8成以上都是因为车辆行驶过快造成,因此,有“十次事故九次快”的通俗说法。但是,许多驾驶员却未能理解其中含义,甚至认为速度快一点没关系,自己全神贯注开车了就能及时采取制动措施,不会出现意外。那么是否真的如此呢?情缘阅读网剖析“十次事故九次快”的真正危害,让新手上路前准备工作更充分。

一、超速行驶不易全面感知车内外的变化

要确保道路行车安全,首先是依靠驾驶人的感知,如果时间短促,人的感知就很弱。当汽车以50公里的时速行驶时,汽车0.1秒即可前进1.39米,车窗外事物是一掠而过。而人在视野内感觉一个目标要0.4秒,看清事物平均需1秒钟。如果车辆速度太快,就无法获取足够的道路信息,当感知到危险状况时,相对迟缓的感知难以平行于飞快的车速,往往事故就在一瞬间发生。

二、超速行驶时,驾驶人对速度的判断能力下降

驾驶人在高速行驶时,不但对所驾车辆速度不能正确判断,而且对行人、非机动车、其他机动车速度也会低估。在超越前车时就易低估对向来车的速度和距离,同时低估要超越前车的相持距离,发现情况往往措施过迟,易发生相撞或刮擦事故。

三、超速行驶减弱了驾驶人对空间的认识能力

车速越快,注视点越远。当车辆时速在50公里以上,注视点常在305~601米以外。由于注视点前移,视野狭窄,清晰度不良,对一些小而变化慢的事物难以辨认,因此,一旦发生状况,当驾驶人发现时已措手不及。

四、超速行驶时,驾驶人容易疲劳

超速行驶时,超车、会车的机会增多,行驶间距缩短,车外情况应接不暇,驾驶人心理能量和生理能量消耗很大,易感到疲劳,时间一久还会瞌睡,极易引发事故。

五、超速行驶有时会使驾驶人的思维判断失误

驾驶人在思考问题时除根据感知材料外,还得借助经验分析、判断。在变速行驶时一旦出现意外,即使当机立断也需要时间考虑,有些事故就是在作出决定的这一瞬间发生的。

六、超速行驶给注意力转移带来困难

超速行驶时,驾驶人要集中注意前方动态,不断超车、会车。每次超车、会车都要将注意力由车外转移到车内(操作制动、离合、转向、加速)和检视仪表,在这短短几秒钟内,注意力多次转移易产生疲劳,进而引发事故。

七、超速行驶影响驾驶人及时、准确操作

长时间超速,驾驶人对弱刺激的反应就会发生变化,对本不应作出反应的也作出反应,而对本该作出反应的反而迟迟不作反应。

八、超速行驶影响车辆的安全性能

超速行驶,破坏了车辆在特定环境工作中的指数,加大了车辆的工作强度和负荷,加剧了机件的磨损和损毁。特别对车轮更是不利,跳跃性、拖滑性磨损不说,还提高了摩擦温度,轮胎极易老化和变形,引发爆胎事故。

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