1.冰雪天气安全行车谨记哪些内容

在冰雪的天气驾车行驶时，要注意以下9条： （1）桥面结冰需缓行，上下坡时尽量不要停车。

（2）高速公路行车要注意防侧风，速度要放缓。 （3）行车中保持低速平稳。

由于制动距离会随着车速的提高而加大。所以控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。

（4）保持横向的安全距离。冰雪路面行车进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方会车，以及遇有行人和自行车时，要充分顾及他人，礼貌让行，始终保持较大的横向安全距离。

遇行因路滑摔倒，请停车让行，不要抢道行驶。 （5）起步慢抬离合缓加油。

如果在起步时出现车轮打滑的现象，可挂人比平时高一级的挡位，如小轿车可用二挡起步，货车空车时用三挡、重车时用二挡起步。 离合器松开的比往常要慢，油门比平时起步时要小。

（6）路面上禁忌急打方向盘。当需要转向时，请先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。

为避免侧滑，双手握住方向盘操作要匀顺缓和。 （7）注意及时添加汽车防冻液。

（8）轮胎相互交换位置。由于汽车定位有一定外倾角，行驶道路中间高两边低，轮胎内外磨损大不相同，为保证安全成少磨损，应定期给轮胎更换位置。

（9）检查轮胎气压。冬季路面摩擦系数低。

轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎脆，轮胎气压低，柔胎严重可加速老化。

2.司机在冰雪天气怎样安全驾驶车辆

在冰雪路面上行车时，应根据道路的情况合理使用变速器。

上坡时，应根据坡度使用稍低一级的挡位，需 要减挡时，时间应较平时稍提前一些，避免发生脱挡现象，以保证有足够的动力不使汽车向后滑溜；下坡时，要依靠发动机的牵阻作用控制车速，避免使用行车制动，必须使用制动时，只能间歇轻踩。 1）缓加速。

一定要慢，在冰雪路段切记不要急加速，因为你这一脚下去，很可能你的车辆就会因此而打 滑甚至失控了，无论是平地起步还是上坡下坡，都要缓慢加速，起步的时候如果担心打滑，可以切换到二挡起步，降低发动机转矩，可以避免一挡起步转矩过大产生的打滑，自动挡车型可以切换到雪地模式，或者用手动 模式切换到二挡起步。 2）慢制动。

冰雪路面行驶时，刹车距离会比平时多出很多，这个时候可不能再拿你的车辆干地制动成绩 说事了，不好使！距离前车的距离一定要比平时更远，给自己留出制动的距离，预见前方有情况应提前采取 制动，但不要急踩制动踏板，在上坡时尽量不要停车，最好可以匀速开上去，冰雪路面“坡起可不是闹着 玩的。 3） 走直线。

既然上路了，就尽量沿着一条直线走，不要随便并线，可以避免车辆打滑或失控的发生。4） 缓打方向。

无论是上坡还是下坡，如果有需要转弯的地方，一定要缓慢减速、降挡匀速通过，打方向 时一定要对，小角度打方向，不能幅度很大地一把轮就打过去，那样不仅不能顺利地转过去，还可能出现转向 不足或转向过度的情况，导致车辆失控滑出去。 5） 走自己的路。

别以为这里是丛林探险，需要跟着别人走过的路走，别的车辆压过时压出来的车辙会把 雪压得更瓷实、更滑，所以，尽量走没有压过的雪地。在冰雪路面行驶，千万不要觉得你的车好，拥有各种电子辅助设备，你就可以随心所欲了，它们的作用在 这个时候可以说是微乎其微的。

3.雨雪天气行车应注意哪些安全事项

1. 雨雪天早点出门，说一千道一万，其实还是要行车时保证安全。早上出门时，要比平时早点，因为道路滑，大家行车的速度普遍比平时慢，早点出门，在路上慢慢行驶，就不会迟到了

2. 跟车多保持点距离，在城市上行车时，跟车是最常见的。但在雨雪天气时，跟车的距离要比平时更长一点，要记住一定要不能和前面的车追尾了，后面的责任你就顾不了，但一定要顾好前面的责任。

3. 检查雨刷是否安好，雨雪天雨刷是用的最多的，如果雨刷坏了，玻璃模糊，看不清前面的道路可就危险了。在出行前，一定要认真检查雨刷是否安好，保证雨刷能正常的使用，不能在关键时刻掉链子。

4. 前面玻璃要擦干净，前面的玻璃不能完全靠雨刷，事先还要把前面的玻璃擦干净。如果前面玻璃不干净，只靠行驶的过程，完全依靠雨刷是不行的。所以为了自己行驶安全，不要偷懒哦。

5. 中途不要去擦玻璃，若是在行驶的途中，前面的玻璃起雾了，请记住这个时候千万不可以用抹布去擦玻璃，因为你这一个小小的举动，就会挡住前面的视线，很多事故就是发生在瞬间的时刻

6. 玻璃起雾了降低暖气，正确的做法是，立即把车内的暖气降低，起雾是以为车内的暖气太大了，造成的雾气。车内的温度低下来，雾气也会随之降低的。

4.冰雪天气行车有哪些注意事项

(1) 冰雪地区行车，必须携带防滑链、三角木、绳索、铁锨等防滑物品和必要的防寒用品，并注意发动机防冻。

（2） 起步时离合器可半联动，轻踩加速踏板使发动机在不致熄火的情况下输出较小动力，以适应冰雪路面，避免驱动轮滑转。若驱动轮打滑，应铲除车轮下的冰雪，并在驱动轮下撒上干沙、煤渣、柴草等物，或用铁镐将路面刨成X形或Y形槽，以提高附着性能，使汽车再起步。

（3） 在结冰的山路上行驶，必须安装防滑链；通过结冰路段后应及时拆除，以免损坏路面和轮胎。为了防止防滑链松脱对轮胎和地面造成伤害，行驶速度一般不要超过50km/h；要避免紧急制动，不要在坚硬或干燥的路面上行驶。

防滑链的安装方法如图4-4所示。 （1） 大地被积雪覆盖后白茫茫一片，行车时驾驶人往往搞不清道路、沟坎及路面状况。

这时应根据行道、树、路标、水渠等仔细观察，判明行车路线，沿着道路中心或积雪较浅处 通过。 （2） 在冰雪路上行车一定要控制好车速，一般不超过30km/h，特别是在转弯或下坡时，必须将车速控制在能随时停车为好。

需要加速或减速时，应缓缓踏下或松开加速踏板，以防驱动轮因突然增速或减速而打滑，甚至发生侧滑、甩尾。 （6） 驾驶人应根据地形、车速等情况，与前车拉开距离。

一般应该拉开正常行驶距离的2倍以上（一般不得小于50m）。 (7) 傍山险路降雪结冰后，应根据冰雪厚度、坡道大小、弯道急缓及路面宽窄等情况，决定能否通过，必要时停车勘察，不可盲目冒险行驶。

（8） 雪地长时间行车，应佩戴有色眼镜，以防造成炫目而影响行车安全。 （9） 气压制动的汽车，应预防储气筒控制阀和制动管路中产生结冰而致使制动失效。

（10） 在冰雪道路上尽可能避免超车，若确有必要非超车不可，一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段进行，不得强行超车。 会车时，应选择平坦宽阔的路段，并保持两车旁边有足够的侧向安全距离。

（11） 需转向时，一定要提前最大限度地放低车速，把稳转向盘，慢转慢回。在不影响对面来车的情况下，可尽量加大转 弯半径。

（12） 行车时应集中精力，尽量采用预见性制动并利用发动机的牵制作用减速，多用驻车制动、发动机制动，少用行车制动，避免使用紧急制动。 。

5.雨雪冰冻天气外出行车安全应注意哪些方面

雨雪天气驾车外出时，因汽车轮胎与路面的摩擦系数减小、附着力大大降低，汽车的驱动轮很容易打滑或空转，尤其是上坡、起步、停车时还会出现后溜车的现象；车辆在行驶中如果突然加速或减速，很容易造成侧滑及方向跑偏现象；遇情况紧急制动时，会使制动距离大大延长，高于一般干燥路面的4倍以上。

因此，雨雪天气驾车外出注意事项提醒车辆在行驶中，面对不同的路面、不同的气候，都要保持不同的安全行车距离。尤其是在冰雪路面上行车，无论是新司机还是老司机，最关键的是要做到：降低车速、提前收油；轻点刹车、引擎制动。

6.冰雪天怎么开车更安全

1。

冰雪天行车，因飞雪，积雪和霜雾等气候条件的影响，给行车安全带来诸多不利因素和隐患，如果驾驶人稍有疏忽，就会造成车祸。因此，驾驶人必须熟练掌握冰雪天行车要领。

2。注意防滑道： 如果遇冰雪天且道路积雪，出车前，应装好轮胎防滑链，以增强车轮与路面的附着力，防止轮胎打滑空转，发生险情。

3。控制车速： 如遇大雪飘飞，能见度低，驾驶人的视线会受到严重影响，很难正确观察路面状况。

驾驶人应高度警惕，谨慎驾驶，控制车速，清除前窗玻璃上的积雪和水珠，保持良好透视度。 4。

不要盲目行驶： 积雪厚度超过半轴时行车，会使车辆的通过性能降低，此时驾驶人要看清路面，低速行驶；如发现可疑路段，要停车查看，判明路状后，方可行车，千万不要盲目行驶。 5。

注意保持车据 ： 在冰雪道路上行车，要与前车保持60m以上的距离，以免两车相互碰撞。 上下坡时，要使用低速档，缓慢行驶。

油门操作不能过猛，更不能熄火滑行。 会车，超车礼让"三先"：冰雪道路上会车，超车，要坚持礼让"三先"原则（先慢，先让，先停），错开两车的横向间距，以防路滑造成两车横滑相刮碰。

6。正确使用制动： 冰雪道路光滑，非紧急情况，尽量不要使用制动器，必要时可采用"点刹"停车，千万不能"急刹"。

转弯时，要事先做好"减速，鸣号，靠右行"，低速行驶，做到转弯半径适当，方向盘慢打回，以防侧滑事故。 7。

一看，二慢，三通过 ： 路面被积雪覆盖使边界，砍沟界不易辨认，行车时，要细心辨明雪路状况，低速，慢行，以防驶出路基外。行车途中遇到险情要立即停车，要做到，"一看，二慢，三通过。

"尤其要注意的是，山区道路结冰后，不能行车。 8。

尽量别超车 ： 道路冰雪融化时，会形成雪浆路或泥泞路，车轮附着力变小，从而使制动非安全区增大。此时行车要控制超车，会车时要降低油门，减速通过。

9。路上不宜长时间停车 ： 在冰雪路上停车，应选择宽阔，平坦，安全路段，还应拉上手刹，前后轮赛好三角木。

另外，冰雪道路上停车的时间不宜过长，否则轮胎可能与路面冻结而使车辆起步困难，也容易损坏轮胎及其他机件，造成事故隐患。 10。

司机注意保暖 ： 冰雪天开车，驾驶人的手脚易冰僵，影响操作；加上雪对阳光的反射作用，易使驾驶人双目晕眩，给行车安全带来诸多隐患。 因此，在冰雪道路上行车，驾驶人要戴手套，穿防寒衣服和轻便保温鞋，佩戴有色防护眼镜。

在冰雪天行车，驾驶人必须牢固树立"安全第一"的思想时刻注意行车安全。出车前，要对车辆技术状况进行仔细检查，发现安全隐患，要及时，全面，彻底整改，行驶时集中精力开车。

7.雨雪天气开车怎样安全行驶

冬季在冰雪路面上开车是一件令人头痛的事情，尤其是那些刚刚学会开车的人，掌握在冰雪路面上的驾驶技巧就显得十分必要。

雪天上车后，由于鞋底湿，脚感和平时很不同，粘雪水时发涩；粘泥时很滑，需留神适应。 雪天行车，在结冰路面上单人驾车起步的时候可不加油（电喷车），慢慢松抬离合，车可以自己起步，电脑会根据负荷自动调整，输出更大扭矩。

加油起步由于车轮和路面的附着力小，车轮有可能空转，反而不容易起步。并且由于差速器的作用，两个前轮驱动力并不完全一致，车移动方向会向驱动力大的车轮相反的方向跑偏，由于本能反应，驾驶人会反打方向，这时车会左右窜动，不好控制方向。

所以在冰雪路面上开车，最重要的就是用力适度。油门不要过大，刹车不要太用力，方向不要太使劲儿，尤其在起步的阶段。

记住一切动作小了还可以再调整，但是大了就有可能出事。 在冰雪路面行车一定要控制车速，特别是转弯或下坡时必须将车速控制在能随时停车为好。

与前车的距离一般应拉开正常行驶距离的2倍以上，并且非到必要时不要超车。因为在冰冻的积雪道路上，轮胎与路面间的摩擦系数极小，冰路上只有0.1，而积雪上也仅为0.2，因此，制动距离要比干燥路面大得多。

若车速在50公里/小时，在干燥路面上的制动距离为12米，而在积雪路面上制动距离则将近50米，操作不慎，极易出现车祸。在行驶过程中要时刻注意着周围的车辆和行人，其次是和前车保持足够的距离，要时刻准备着提前刹车，当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因都要马上断油减速并将脚放在刹车踏板上准备刹车。

千万别有侥幸心理，麻痹大意。 恶劣天气行车除了注意本身的驾车技巧外，还要注意选择路线。

不要一味地扎到环线上行驶，其实许多主干道及环线的辅路并不一定比环线主路难走。下雪当天及第2天，一些与环路临近的道路非常畅通，环路上却是车满为患，选择这些道路出行时间将更短，也更安全。

除了要停车的时候，千万不要摘空挡踩刹车，不论有没有ABS。挂低挡刹车可以借助发动机的牵制力更快地降低车速。

对于没有ABS的车，摘空挡刹车很容易导致轮胎抱死，如果前轮抱死则对行进方向失去控制能力，车会向惯性方向移动，当然即便是挂着挡刹车，在没遇到突发情况时也不要一下将刹车踏板踩死，应逐渐添力。如果速度较高或需要尽快刹车，可以直接减入一挡并刹车。

邢教练特别提示新驾驶人 1、一定要保证你在开车时鞋底没有积雪或者薄冰。 2、一定要保持你的视线清晰，无论你有多着急。

3、无论什么时候停车都要距离前车远点，尤其是在坡上。 4、最好能给车加上点配重，车辆自重加大的情况下，刹车距离会短一些。

5、车辆过夜要注意停车后把雨刮片抬起来，这样可避免第二天被冻住。 6、在白天下雪的情况下，一定要记住把雾灯打开。

7、遇到冰凌、雪凌的路面，一定不要超车或者变道。 8、要尽量远离自行车，以防其滑倒发生事故。

9、行驶中不得猛踩制动、猛松离合器、猛加油，以免侧滑。 10、千万不要依赖ABS、EBD等高科技刹车系统，它只起到辅助刹车作用。

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