1.防洪防汛安全知识

原发布者：娇

防洪防汛安全责任制

一、目的

加强施工现场汛期防洪防汛安全管理工作，确保现场施工顺利进行。

二、适用范围

适用于本项目施工现场期防洪防汛安全管理工作。

三、安全组织机构

根据本工程的施工特点，结合施工现场的实际情况，成立防洪防汛安全生产管理领导小组，如下：

组 长：

常务副组长：

副 组 长：

成 员：

四、防洪防汛安全生产管理领导小组职责

1、项目经理：是汛期安全生产的第一负责人，在施工现场发生安全事故时，负责指挥施工现场抢险救灾工作。

2、常务副经理：是汛期安全生产的主要负责人，在施工现场发生安全事故时，负责协助项目经理负责分管范围内的工作，项目经理不在时，负责指挥施工现场抢险救灾工作。

3、生产副经理：协助项目经理/常务副经理负责分管范围内的工作，协助项目经理/常务副经理对施工现场进行安全隐患排查，遇到汛期突发状况调集救灾必需的设备物资。

4、安全副总监：协助项目经理组织开展安全隐患排查，对检查中发现的问题，有权责令部门、分部进行整改，遇有严重险情的有权暂停施工；协助项目经理/常务副经理对施工现场进行安全隐患排查，遇到汛期突发状况现场进行指挥。

5、项目总工（副总工）：负责编制施工现场各类安全技术措施和组织编制各种安全专项施工方案，并组织交底；参加项目汛期安全隐患检查，对施工中存在的事故隐患，从技术上提出整改意见，并予以解决。9、物资部长：负责

2.汛期期间应注意哪些安全

为确保学生生活平安，特制定暑假安全公约如下，请家长进行监督指导，确保孩子假期安全。

1、电话号码要牢记：火警 119 ，匪警 110 ，急救中心 120 。 2、暑假正值汛期，因此，严禁到池塘、水库、河、海等处私自玩耍洗澡。

3、不用湿手摸电器，发现别人触电不能用手拉，要用干木棒把电源打掉。 4、注意饮食卫生，不在剧烈运动后大量喝凉水；不随便在不卫生的地方乱吃东西，禁止暴饮暴食。

5、提醒孩子增强自我防范意识：不玩火、不玩电、不去公路上、建筑工地等一切危险的地方玩耍，不与陌生人打交道，在没有大人监护的情况下，不私自外出；特别提醒孩子外出时注意交通安全。 6、禁止上网吧，禁止到游戏室、台球室、录像室、歌舞厅；禁止参加非法集会等不文明活动。

7、每天进行适当的体育锻炼。 8、安排孩子做一些力所能及的家务。

安全公约主要内容 一、交通安全 1、自觉遵守交通规则，不在公路上跑闹、玩耍。 2、横穿公路要走斑马线，不得随意横穿。

3、小学生不得在马路上骑自行车。 4、遵守公共秩序，排队等车，车未停稳不得靠近车辆，上下车时不得拥挤。

5、文明乘车，乘车主动让座，不得在车厢内大声喧哗。 二、水的安全 1、不得到海边、水库、方塘、水井等危险的地方玩耍、洗澡。

2、不得随同大人到海边、水库、方塘等地方钓鱼。 3、到游泳馆游泳必须要有家长陪同，不得单独游泳。

三、电的安全 1、要在家长的指导下逐步学会使用普通的家用电器。 2、不要乱动电线、灯头、插座等。

3、不要在标有“高压危险”的地方玩耍。 四、火的安全 1、不准玩火，不得携带火种。

2、小心、安全使用煤气、液化气灶具等。 3、不要玩火，以免发生火灾。

发现火灾及时拨打119，不得逞能上前扑火。 五、饮食安全 1、自觉养成良好的个人卫生习惯，饭前便后勤洗手，防止传染病的发生。

2、购买有包装的食品时，要看清商标、生产日期、保质期等，“三无”食品、过期食品一定不要购买食用。 3、生吃瓜果要注意洗干净后才可食用，不吃腐烂、变质的瓜果。

六、防汛防暑安全 1、夏季多雨，任何同学不得在大树及高大建筑物下避雨。 2、大雨天气，任何学生不得外出，如遇洪峰要顺楼梯到高楼层或地势较高的地方防汛。

3、高温天气，要采取降温措施，防止中暑。 七、假期特长班的安全 1、按时到校，遵守班级纪律。

2、不疯打闹，不玩危险物品，不做危险游戏。 3、讲究卫生，不乱吃零食。

4、放学排好路队，不在外面逗留，及时回家，注意交通安全。 八、运动员训练安全 1、保证训练期间到校、回家乘车、走路的安全。

2、训练期间，师生要绷紧安全弦，防止运动损伤和意外伤害的发生。 3、高温天气，教师要合理安排运动量、运动地点，防止中暑。

4、运动员不到校训练必须请假，如没请假，教师要及时与家长取得联系，问清原因。 5、体育运动时，穿好运动服，口袋不要装刀子、铁钉、发卡等危险物品 6、运动员要注意饮食卫生，不吃零食，不吃不卫生食品。

7、比赛期间，教师要强调乘车安全和比赛过程中的安全。 8、训练或比赛结束后要及时回家，不得私自外出游玩。

九、其他方面的安全 1、不要轻信陌生人，陌生人敲门不要开防盗门。 2、外出旅游或走亲访友，万一迷路不要惊慌，要呆在原地等候父母回找或及时拨打110，请求警察叔叔的帮助。

3、观看比赛、演出或电影时，排队入场，对号入座，做文明观众。比赛或演出结束时，等大多数人走后再随队而出，不可在退场高峰时向外拥挤。

4、睡觉前要检查煤气阀门是否关好，防止煤气中毒。 5、不得玩易燃易爆物品和有腐蚀性的化学药品。

6、不偷不抢，不拉帮结火，打架斗殴。

3.怎样防洪水的小知识

一、防洪水小知识，洪水的类型

可分为：暴雨洪水（含山洪）、风暴潮、冰凌洪水、冰川洪水、融雪洪水、泥石流和演坝洪水等多种类型。主要的是暴雨洪水。 2、泥石流是一种发生在山区河流沟谷中的饱含泥、石、水的液固两相流，是一种破坏力很大的突发性特殊洪流。暴雨或（和）冰雪融水是其发生有诱因。按其固体物质构成不同可分为泥石流、泥流和水石流等三类。 泥石流形成的基本条件是：沟谷内有丰富的松散固体堆积物；沟谷地形陡峻、比降很大，有暴雨或冰川和高山积雪强烈融化的时期；在地区方面，泥石泥主要在断裂褶皱发育，新构造运动活跃地活动强烈，植被不良、水土流失严重的山区。泥石流是一种破坏力很强的突发性山地自然灾害。 3、垮坝洪水包括：水库垮坝和堤防决口所形成的二类洪水。这两类既与气象因素有关又与人为因素有关。 ⑴、水库垮坝洪水的突发特点是：洪峰高、历时短、流速大，往往造成下游毁灭性灾害，特别是人员伤亡。 ⑵ 堤防决口是：由于洪水超过堤防设计标准，堤防质量有问题，或者因人为设障壅高水位而造成漫或溃决洪水。人为扒堤决口造成的洪水也有发生。 二、防洪水小知识，洪水的主要特点 1、季节性明显 洪水集中出现的季节段时称之为汛期。江河每年汛期来临的时间有一定规律，它主要决定于夏季雨带的南北位移和秋季频繁台风暴雨。 2、洪水峰高量大 受流域暴雨、地形、植被等因素的影响，河流常可以形成极大洪峰流量。 3、江河洪水年际变化不稳定 暴雨洪水区大洪水年和枯水年洪峰流量变幅大。

4.公路防洪检查有哪些基本要求

汛前检查。

在每年汛期到来之前，应落实专人对公路及其沿线设施进行 防汛抗汛的全面检查，建立健全检查档案，对检查中发现的病害及 时处治。汛前检查的重点是：公路防排水系统；公路上、下边坡和路基 的稳定性；各类结构物的稳定性和桥涵的泄洪_力。

洪水观测。 在汛期应进行必要的水文观测，对照水文资料和实地观察情 况判断洪水对公路的危害性，作为今后制订4路改善和加固措施 的依据。

一般地段洪水观测的主要内容是：水位观测、流速观测、河床 横断面和冲刷深度观测，以及流向观测等。一般情况下主要进行 水位观测。

特大桥、大桥和河床处于不良状态的中桥，洪水观测的主要内 容是：桥位处及桥下洪水水位变化、流速、流向、浪高、漂流物等，及河床断面变化的观测。一般情况下桥梁只观测和记录当年的最高 水位。

沿河公路受洪水顶冲部位和平曲线凹岸洪水观测的主要 内容是：洪水水位、顶冲角（或洪水流向）、流速的观测，并测 记洪水前后路基的变化情况。 一般情况下主要进行水位观测。

导流堤、丁坝和护岸等调治构造物应观测洪水时的工作 情况，重要地段的调治构造物应观测最高洪水位及洪水前后 基础附近河床的冲刷深度。一般情况下不进行专门的水位观测。

5.安全小常识

1、行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道。

2、通过有交通信号控制的人行道，应做到红灯停，绿灯行；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意来往车辆，不准追逐、奔跑。

3、没有行人横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿，有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道。

4、不准爬越马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

5、不要在道路上玩耍、坐卧或进行其他妨碍交通的行为。

6、不要进入高速公路、高架道路或者有人行隔离设施的机动车专用道。

7、不满12周岁的孩子不能在道路上骑车，不满16周岁不能在道路上骑电动车。

6.高速公路上的安全隐患包括哪些内容

高速公路不安全因素

（一）偷盗高速公路交通设施现象屡禁不止。

近年来，高速公路交通设施被偷盗事件经常发生，被偷盗的设施种类繁多，有螺丝螺帽、护栏托架、电线电缆、标志标牌等，所盗设施价值动辄数万，造成高速公路路产巨大损失，甚至影响通讯、视频的正常传输，严重威胁着高速公路行车安全。如在杭甬高速宁波段约5公里长的路段内，2008年至2010年的三年间，被盗设施价值就达43.82万元；2011年1月至8月，又发生偷盗20佘起。我省其他路段也有类似情况发生。

（二）疲劳驾驶和违章驾驶是高速公路交通事故频发的主要成因。

酒后驾车、违章行驶、疲劳驾驶曾被人们形象地比喻为造成重大交通伤亡事故的“三大杀手”。酒驾入罪以来，通过全国性的整治，已取得显著成效。但低素质驾驶行为仍成为造成交通事故的主要原因。从杭甬高速公路宁波段2011年上半年的安全保畅数据分析来看，违章驾驶造成的交通事故占了总事故的65.5%。疲劳驾驶，特别是长途客货运输车辆造成的重大交通伤亡事故更是触目惊心。此外，新手上高速甚至无证上高速也是高速公路发生交通事故的诱因之一。2011年8月11日中午，甬金高速宁波往金华方向12公里处，一名女子正在丈夫的"教练”下学开集卡车，行驶方向忽左忽右，严重威胁其他车辆行驶安全。宁波高速交警支队指挥中心及时接到过路司机的报警电话迅速出警，截住了该集卡车，才未造成严重后果。

（三）抛洒物危害运行安全的现象屡见不鲜。

抛洒物危害成为高速公路安全运营的一±夬心病。如因运煤车抛撒、油灌车滴漏造成的路面污染，金属铝块等硬质散装物品撒落给后方车辆带来的行车安全隐患，危化品车侧翻对过往司乘人员、交通设施乃至周边城乡人民群众生命财产安全带来的危害。此外，抛洒物车辆肇事后司机往往并不知情或即使知情饶幸逃逸，往往造成后方受害车辆找不到肇事者，将高速公路经营业主诉之法院，追索赔偿。据沪杭甬高速公路宁波管理处统计，在2010年一年中，车辆抛洒物引发的交通事故和路产损失案共达37起。因天灾人祸对过往车辆造成“飞来横祸的事故也不少见。如，据《广州日报》报道，2011年4月13曰，3名不到20岁的青少年为取乐闯入有缺口的防护网，向广深珠高速公路上的行驶车辆接连投扔石块，导致正常行驶的车内人员死亡。像这类未成年人投扔石块等异物的现象，在我省也多有发生。

（四）事故逃逸车辆对高速公路路产造成安全损害。

2009年至2010年间，杭甬高速宁波段共发生事故逃逸案件153起，造成路产损失223万元。自我省从2010年4月实施计重收费以来，虽然从根本上整治了曾泛滥成灾的严重超载超限现象，但还是有一些人受"超载经济”的利益驱动，对扰乱交通运输市场秩序和损害高速公路路面设施不以为然。如2011年9月7日，宁波管理处会同宁波市高速公路路政支队对杭甬高速宁波、佘姚、大隐三站进行“治超”检查，查获超载货车14辆，超载量最大的达58%。8月16日，杭甬高速公铁五夫大桥发生一起新安装的防护网片掉落萧甬铁路的事故，经高速交警和地方派出所现场勘查，疑因过路超限车辆强力刮擦网片所致，虽然未造成重大铁路运行事故，但从中看出超高超宽车辆对社会危害之大。

（五）地方下穿道路超限车辆撞击高速公路桥梁板的事件时有发生。

下穿高速公路的地方公路和乡村道路上的货运车辆撞损高速公路通道桥梁板主要有两种原因：一是车辆装载严重超高；二是早前建设横跨地方道路的高速公路桥梁通道净空高度不足，已不适应当地农村社会和经济发展的需要。如杭甬高速宁波段就发生过地方道路车辆撞击高速公路梁板、防撞龙门架的事故17起，高速公路业主不但在经济上受损，还会遭受各方面的投诉。

（六）行人上高速造成的严重危害。

高速公路管理法规严令禁止行人上高速，但行人上高速现象还是时有发生。有些客车司机出于各种原因，擅自在半路（主要发生在高速公路收费道口附近主线）卸客；有的地方村民为贪图方便'‘抄近路一’，撕开高速公路隔离栅缺口，进入高速公路横穿路面，还有些儿童在高速公路上玩耍。这些行为往往容易引发交通事故。

除上述影响高速公路运行安全的显著因素外，还存在桥梁通道下乱堆舌L放杂物（特别是易燃物）影响桥梁通道安全、乱占车道威胁他人驾车安全、车辆超限超载危害公路设施及司机自身安全等隐患，在高速公路安全整治中必须高度重视并加强防范。

7.高速路行驶必备知识有哪些

走高速必备知识

现在时间对人们来说变得越发重要，而速度恰恰是时间的保证，所以高速公路也越来越成为人们驾车出行的首选道路。但是高速行车本身就存在着很多危险因素，如果驾驶者不能很好地掌握高速公路行车特点及驾驶操作方法，就孕育着重大事故的可能性。因此，请您务必仔细阅读高速公路安全行车宝典做到“有备无患”。

首先，在上高速公路前一定要对车辆做一番细致地检查工作第一，要检查燃油量。汽车高速行驶，燃料的消耗要比预想的多。以百千米油耗10升的车为例，时速为50千米/小时时行驶100千米耗油10升，而在高速公路以100千米/小时行驶100千米将耗油16升左右。高速行车油耗明显增加，因此，高速行驶时，燃料要准备充分。

第二，要检查轮胎的气压。汽车在行驶中，轮胎将产生压缩及膨胀，即所谓的轮胎变形，特别在轮胎气压较低、车速较高时，这种现象更加明显，此时轮胎内部异常高温，将产生橡胶层与覆盖层分离，或外胎面橡胶破碎飞散等现象而引起爆胎，发生车辆事故。因此高速行驶前，轮胎的气压要比平时高一些。

第三，要检查制动效果。汽车的制动效果对行车安全有着举足轻重的地位。在高速公路上行驶，更要注意制动效果。出发前，应先低速行驶检查制动效果，发现有异常时，一定要进行维修，否则，极有可能引起重大事故。

另外，对机油、冷却液、风扇皮带、转向、传动、灯光、信号等一些部位的检查也不容忽视。

做完检查工作后，我们就可以上高速公路了，这时，我们还要注意以下行车要诀：

第一，正确进入行车道。车辆从匝道入口进入高速路，必须在加速车道提高车速，并打开左转向灯，在不影响行车道上车辆正常行驶时，从加速车道进入行车道，尔后关闭转向灯。

第二，保持安全距离。车辆高速行驶中，同一车道内的后车必须与前车保持足够的安全距离。经验做法是，安全距离约等于车速，当车速为100千米/小时时，安全距离为100米，车速为70千米/小时时，安全距离为70米，若遇雨、雪、雾等不良天气，更需加大行车间隙，同时也要适当降低车速。

第三，谨慎超越车辆。需超车时，首先应注意观察前、后车状态，同时打开左转向灯，确认安全后，再缓慢向左转动方向盘，使车辆平顺地进入超车道，超越被超车辆后，打开右转向灯，待被超车辆全部进入后视镜后，再平滑地操作方向盘，进入右侧行车道，关闭转向灯，严禁在超车过程中急打方向。

第四，正确使用制动。高速公路上行车，使用紧急制动是非常危险的，因为随着车速的提高，轮胎对路面的附着能力下降，制动跑偏、侧滑的几率增大，使汽车的方向难以控制，同时，若后车来不及采取措施，将发生多车相撞事故。行车中需制动时，首先松开加速踏板，然后小行程、多次轻踩制动踏板，这样点刹的做法，能够使制动灯快速闪亮，有利于引起后车的注意。

有了这些驾车走高速的知识，高速行车事故就会减免不少。